今年も、あっという間に半分が過ぎてしまいましたね
後半戦がスタートした7月ですが、先日積載車にて一件お客様の引き取りに行って参りました

見えにくいですが、中国道の吹田インター入り口です
これから中国道をひとっ走り、ちょっとした小旅行に行ってきます
高速を走ること30分ぐらいかな? 道も渋滞することなく、すんなり目的地近くのインターに到着しました
インターから一般道を走ること10分少々でお客様ご自宅に到着
今回ご依頼頂いたお客様は当店を利用されるのが初めての方です。 早速お客様とお車の故障内容の確認をさせて頂くと、どうやらオーバーヒートされたご様子 しかも停車中や渋滞の中で起きたのではなく、高速道路を巡行中に発生
してしまったよう
停車中や渋滞の中でのオーバーヒートは走行風がラジエターに当たらないし、最近気温も高くなっているから起きやすい状況だと思ったけどどうやら違うらしい
走行中、ましては高速を巡行中に発生したと言う事なのでサーモスタットが固着か?何か?と考えお客さんとエンジンルームを一緒に眺めていると「冷却水が漏れてるようではないんですけど」とお客さんが言われてリザーバータンクを指さしてくれたのでちらりと見てみると確かにマックスラインまで水が入っているのを確認
そしたら一体何が原因なのか?ラジエターキャップを外して中を覗くと・・・ 水が入っていな~い
そう言えばさっきお客様から症状を確認しているときに「水温計が120℃を越えてました」と言われていたのでまさかヘッドが歪んでガスケット抜けなのか? 結局現場ではどうする事も出来そうではなかったのでそそくさと積車に車を積み込む事にしました
お客さんに「エンジン掛かりますか?」と尋ねると「掛かります」との事 「積車に積み込む少しの間エンジン掛けてもいいですか?」と尋ねて「OK」を頂いたので車に乗り込みエンジンスタート
積車にバンパー等擦ることなく無事に積み込み完了
そしたらお客さんが車の下を覗き込み一言「あっ
なんか漏れてますわ」とポツリ 僕も見てみるとポタポタ漏れとるのを確認しました 「ん~、あの辺りからだとヒーターホースからかもしれませんね」と僕
実はこのお車は本来RB20というエンジンが搭載されているのですがRB25に載せ換えしてあるのです
載せ換え時に交換してなかったのかも? 「あとは、ヘッドガスケットが抜けていない事を祈るばかりですね」とお答えしてお店に帰ることに

はい、今回の引き取りは神戸の三田というところでした
この辺りは大きな住宅街が沢山集合しているいわゆるベットタウンと言う町です
オーナー様、今しばらくお待ち下さい。 きちんと整備して納車させて頂きますよ

でも少しだけお時間頂く事になりそうです。 年式の古い20年選手お車なのでメーカー手配のパーツが少々有りますが、希少車なのでバッチリ復活させてみせますので
皆さんもこれから気温も高くなり水温にも油温にも厳しい季節です、出先でオーバーヒートしないようにも日頃からのメンテは重要です
シグナルではこういった普通の点検、整備もバシバシやっておりますので、ごくごく普通のお車や自分の様な車ではちょっと尋ねにくいと思っているお客様でも大丈夫ですよ
お気軽に店にバ~ンと乗り付けて頂いてOKです
それと引き取りのほうもご自宅、ご勤務先等お伺いさせて頂いておりますので、突然の故障 不慮の事故でお困りのお客様がいらっしゃいましたら一度お問い合わせ下さい
でも
でもお問い合わせ受付中です
TEL 072-730-2828 Email info@signalauto.co.jp
さてさて明日は、あさってからフォーミュラーDの第四戦 inラスベガス の為アメリカに出張なので持って行く機材や物を準備しよっっと
今回はいい結果が残せるように頑張りますぞ
あっ、ワタクシ
は7日~15日までお店を不在にしておりますのでご迷惑をお掛けするかも?しれませんが温かい目で許してください
(*_ _)人ゴメンナサイ
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